Conçu avec l’inconnu à l’esprit, le Rutland simplifie la sélection du bon pneu pour la randonnée. Les crampons centraux inclinés et espacés réduisent la résistance au roulement, tandis que les crampons d’épaulement et de transition plus larges et plus espacés offrent une adhérence dans des conditions lâches.
- Les ergots centraux sont larges et largement espacés pour l’adhérence au freinage et à l’accélération, et inclinés pour réduire la résistance au roulement.
- Les ergots de transition sont espacés pour évacuer la boue ; les lamelles épousent la surface de la route pour une traction accrue dans les virages.
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Les crampons latéraux sont décalés pour offrir une traction dans les virages plus agressifs et sur les surfaces meubles.
| TPI | 60 |
| Rim Diameter | 584 / 650b / 27.5″ |
| Rim Width | 23 |
| PSI | 40-70 |
| Weight | 555 |
| Construction | Durable Bead-to-Bead |





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